东风汽车有限公司11日发布全新战略“启DNA+”。日产汽车公司高级副总裁、日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁山崎庄平宣布，根据这一战略，至2026年底前，东风有限将向中国市场新投放本土开发的新能源汽车10款，包含日产和启辰品牌以及东风品牌，其中首款自主研发日产品牌的新能源汽车将会在2024年下半年投放市场。
“启DNA+”的名称高度浓缩了新战略的定义及内容。其中，D是东风汽车集团有限公司（以下简称“东风”）英文名称首字母，N是日产汽车公司Nissan的首字母, A是Advancing的首字母，解释为前进并领先，而+符号，意味着焕新，意味着迭代，意味着全面升级。
东风有限成立于2003年6月9日，是东风汽车集团有限公司与日产汽车公司携手组建的中国汽车行业迄今规模最大、合作层次最深、领域最广的合资企业。公司拥有东风、日产、启辰和英菲尼迪四大品牌，注册资本167亿元人民币。
在双方股东的共同努力下，20年来东风有限已形成在中国的四大资产：来自东风日产研发中心和郑州日产研发中心的整车研发能力、合资自主的品牌“启辰”、超过2150万用户，以及开发先进智行科技的联友公司。无论是经营管理、销售业绩，还是文化融合、ESG实践，都已成为中外合资车企典范。
不过，随着新一轮科技革命和产业变革加速，电动化和智能化浪潮席卷，和所有合资车企一样，东风有限的发展也面临着前所未有挑战。“开启一个全新‘启DNA+’战略就是东风有限的应对答案。”山崎庄平解释，基于“打造全球领先的汽车出行产业链，成为倍受信赖的公司”的愿景，东风有限将在产品推出、技术进步、智能互联、增值服务、市场营销、改革转型、生态和谐，以及业绩向上等8个方面更上层楼。
“面对当下市场竞争和发展，东风有限不挑选机会，我们只进化自身。”东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理、东风有限执行副总裁陈昊表示，“致力于科技创新为人们提供愉悦的出行体验”是东风有限的企业使命。在这一使命指引下，东风有限将以客户为中心，围绕市场需求，开启“全球化能力进化之路”。
据介绍，东风有限将整合所有事业单元，整体出击，以中国资产、中国速度、中国标准开拓全球化竞争疆域。在整车市场方向，合资公司将在东风集团和日产全球的支持下，主动开展出口业务：东风有限将开发国际市场，从2025年开始启动，第一步设定的出口销量目标为10万辆，其中包含4款日产品牌的新能源汽车，并且将根据实际情况不断加大出口数量。在技术方向，将向全球市场输出东风有限自主研发的电动化技术和智能驾驶技术，加速技术“走出去”，让科技创新带给全球消费者愉悦出行体验。
在“启DNA+”战略之下，如何更高效地重组资产，使之发挥更大协同效应，也是进化的必答题。据悉，东风有限聚焦乘用车价值链上下游，对事业板块进行优化整合：日产和启辰品牌，将进行品牌差异化定位；郑州日产则聚焦皮卡和SUV研发和生产，并通过拓展出口渠道，进一步扩大全球知名度；东风零部件集团将完成零部件供应从商用车到乘用车的转变，全面提高产品质量和竞争力。
“全球化能力的拓展，本质上来自于合资企业内生的主动探索、勇敢追求的天性本能。”陈昊表示，受中国汽车产业新能源化与智能化影响，国际汽车市场新能源化和智能化也在加速展开。在国家积极推动全球化的大背景之下，今天汽车产业的对外开放合作已不仅仅局限于外资和产品的“引进来”，更要高水平、高质量利用合资平台，从研发、生产到品牌、营销，大胆走出去。作为曾经的合资典范，东风有限要敢为人先，成为全球化合资先锋，为新时代高水平对外开放合作再树合资新典范。（经济日报记者 杨忠阳）
